当汉密尔顿期待暴雨降临新加坡，希望雨水打破常规、重塑赛场格局时；勒克莱尔却坚信，闷热的夜晚才是法拉利赛车展现真正实力的绝佳舞台。究竟谁会在这场天气“赌博”中胜出？数据显示，新加坡站16年历史中仅有2场雨战，而今年降雨概率正在增加——无论是干地考验轮胎管理的精细度，还是湿地挑战进站时机的精准把握，每一个决策都可能改写比赛结局。经验丰富的汉密尔顿能否在变数中抓住机会？法拉利又能否凭借高温优势实现激进超车？这场比赛，不仅是速度的较量，更是智慧与天气的博弈。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了资深f1评论员，陈哲老师跟大家打个招呼。大家好，我是陈哲，很高兴来聊聊f1新加坡大奖赛的天气话题。本周末，f1新加坡大奖赛即将拉开战幕在这场雨战和热战的抉择面前，两位车手表达了截然不同的态度，汉密尔顿希望雨水能打破常规，而勒克莱尔则剑心炎热条件才是法拉利的优势。没错，那我们就来聊聊天气对比赛的影响我们先来聊第一个话题就是汉密尔顿的想法，就是他对于新加坡大奖赛的天气有着什么样的期待，以及他觉得对自己比赛策略有什么影响刘易斯就非常希望周末能够下雨，因为他觉得如果是有雨的话，那比赛就会充满变数。然后也会让大家所有的一切努力都要推倒重澜。他觉得这样的话，就会非常刺激，他也很期待说，能够在这种天气条件下来展现一下自己的实力。因为他觉得如果是有雨的话，那比赛就会充满变数。对，没错，那他就是说，排位赛和正赛的策略都会大打折扣。对然后，他也说，就是，哪怕只是下一点雨，也会让局势变得很有意思，所以他也很期待说，能够在这种天气条件下来展现一下自己的实力。那你觉得汉密尔顿这次新加坡之行，他的目标是什么？他实际面临的挑战是什么？他其实就是一方面，他希望能够结束他现在的领奖台荒，然后，另外，他也希望能够给法拉利带来第一个新加坡的冠军。但是他其实也很清楚就是，现在梅赛德斯和威廉姆斯他们在低温环境下是非常有镜争力的，所以他也说，他们要把所有的一切都做到极致，优化每一个细节，才能够有机会去跟他们去抗衡。所以他其实面临的是一个非常激烈的竞争环境，然后他的策略也要非常灵活，因为他觉得天气是一个非常大的不确定因素，你觉得汉密尔顿这次新加坡大奖赛他的竞争力到底怎么样？我觉得他的竞争力还是很强的，因为他毕竟镜验这么丰富，然后他对，赛车的调整，包括它对轮胎的管理都是非常厉害的。所以我觉得它还是在干燥的情况下，它还是有很强的竞争力。那如果有雨水的话，那他肯定是受益者。因为他排位赛的能力是非常强的，他也能很快的来适应这种变化所以我觉得他这次新加坡之行还是非常有希望的但是他肯定要面临法拉利和迈凯伦他们的强烈的竞争。好，关于汉密尔顿在新加坡的期待和挑战。咱们就先聊到这，休息一下，马上回澜那我们来聊第二个部分，就是勒克莱尔的这个炎热条件下的优势。那他到底为什么觉得炎热天气对法拉利是个好事情，因为他觉得，就是法拉利的赛车，在高温的情况下，它的轮胎的表现会更好，然后它的动力输出也会更线性。所以他觉得在这样炎热的天气下，法拉利的车手可以进行更激进的驾驶，也可以更自信的去进行超车。听起来好像是法拉利在这个赛道会有一个天然的优势。没错，而且他还特别提到了，就是阿塞拜疆的排位赛，就是那时候的低温，让很多车队都非常的挣扎，但是其实法拉利是还不错的，所以他觉得如果这个周末也是类似的这种凉爽的天气的话，那法拉利会更有竞争力。那他们也可以像以前一样，在这个赛道上展现出他们强大的性能。你觉得勒克莱尔对于天气合赛道条件的理解到底有多强，它其实非常清楚不同的天气和温度会对轮胎的磨损，包括对引擎的动力会有多大的影响所以他会觉得，比如说在高温的情况下，软胎会更容易升温，然后抓地力会更好，但是也会更容易过热，所以他会觉得，这个时候你就要去平衡你的圈速和你的轮胎的寿命，所以他其实在任格情况下，都能找到最优解。没错，而且他还特别提到说，新加坡的夜晚会降温，所以这个时候反而是一个机会，你可以用一些不同的策略来抢占先机。所以他其实是非常看重这些细节的，他觉得就是你只要把握住这些细节，你就可以在这个赛道上脱颖而出。你觉得勒克莱尔这次在新加坡大奖赛上面，他的策略组会给他们带来哪些惊喜？我觉得他们会特别关注轮胎的保养和影情的调校。因为毕竟这是一个高温的夜晚，所以他们可能会建议车手去更激进的驾驶，然后也要做好镜战换胎的时机来最大化他们的积分。所以他就是说整个策略组是整个背后的一个关键，没错，而且他们可能会利用这个气温的下降作为一个窗口，然后来执行一些平时不会用的战术，来抢占先机。所以我觉得法拉利的策略组会给他们带来一些不一样的东西。对，所以我觉得他们这次在新加坡还是有希望能够给我们带来一些不一样的镜喜聊了这么多，勒克莱尔和法拉利在炎热条件下的优势感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会继续。然后，我们接下来要聊的就是这个天气对比赛结果的影响。那我们就不得不提的就是新加坡大奖赛的历史数据了，那这里面就有一个很关键的问题，就是过往的比赛天气到底给我们带来了哪些启示其实新加坡站16年的历史上面只有两场是下雨的，然后其中一场就是2017年那一年，其实赛道情况是非常复杂的，因为前半段是干地，后半段是湿地，所以导致的策略也是非常的多变。最终莱科宁笑到了最后，停起来就是羽战的话，局势真的是变化非常多，没错，然后2022年的话，那一年其实也是排位赛和正赛都是下雨，那最终就是周冠宇和博塔斯分别拿到了积分。那其实这两场比赛都证明了，羽战的话，谁能够把握好进战和轮胎的管理，谁就能够脱颖而出。那今年，其实气象预报显示，周末正赛的时候，遇到降雨的概率也是在增加的，所以这也让比赛结果变得更加的不可预测，如果比赛当天是干燥的，那对于车手和车队来说意味着什么那就是说，如果赛道是干燥的，那其实轮胎的运作窗口就会变得更窄，所以这个时候就非常考验车手对轮胎的管理，和镜站的选择所以策略组要时刻保持警惕。没错，那就是说比如说像2025年的巴库站，那，因为低温的原因，其实很多车队都遇到了挣扎，那反而是一些像梅赛德斯和威廉姆斯这样的车队，他们因为轮胎的配方和策略的选择，让他们在这种冷空气当中，反而更有竞争力。那这个时候，如果你的车手的驾驶风格又比较保守，或者说你的策略组没有及时的做出调整，那很有可能你就会被拉开差距。那如果说比赛当天是潮湿的，那对于车手和车队来说又意味着什么？那就是说，如果是下雨的话，那首先就是排位赛和正赛之间的时间就会大大缩短，所以这个时候就非常考验你的镜战和轮胎的选择。所以每一个决定都变得至关重要。没错，而且雨战的话，那除了你的轮胎的管理之外，你的刹车和车辆的平衡都会变得非常的关键，因为你很容易就会出现打滑或者说失控，那这个时候就是，如果你的车手的经验不够丰富，或者说你的车队没有及时的做出调整那你很有可能就会陷入一个非常被动的局面。所以这个时候，谁能够把握好近战，谁能够管理好轮胎，谁能够稳住心态，那谁就能够笑到最后。对，今天我们聊了这么多，关于汉密尔顿和勒克莱尔他们两个人对于天气不同的期待，然后也聊了聊新加坡这个赛道到底会给法拉利带来什么样的机会也聊了聊轮胎和温度到底会给比赛结果带来什么样的影响？其实说白了，就是无论是干燥还是湿润，其实每一场f1比赛都是充满了变数的，都是充满了策略的，都是值得我们期待的。好了，那么这就是我们这期播客的全部内容了。然后感谢大家的收听。我们下期再见白白
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